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Der Neubau der Langen Brücke ist eine Maßnahme des kürzlich verabschiedeten Entwicklungskonzeptes, mit dem die Hansestadt die Ilmenau-Aue mehr Erlebnis- und Aufenthaltsqualität für Menschen aller Generationen schaffen möchte. Als Teilstrecke zahlreicher Radtouren verbindet die Brücke Uelzen mit dem Umland und führt Radfahrende aus Richtung Osten in die Innenstadt.

Anfang April begannen die Bauarbeiten zur langen Brücke in Uelzen, der neuen Geh- und Radwegbrücke über die Ilmenau und durch die umliegenden Wiesen. Anfang Oktober wurde die Brücke offiziell eingeweiht.

Die rund 90 Jahre alte, marode Brücke über die Ilmenau musste durch einen Neubau ersetzt werden. Die „Neue“ liegt im Bereich der Ilmenauwiesen rund 40 Zentimeter höher als ihre Vorgängerin, um die Vorgaben aus dem Hochwasserschutz sicher zu erfüllen. Sie verschafft auf einer Gesamtbreite von 3,50 m Fußgängern und Radfahrenden ausreichend Raum zum sicheren Überqueren und für Pausen – allein oder in Gemeinschaft zum Begegnen und Austauschen. Künstlern bietet ein Podest mit abnehmbarem Geländer in der Brückenmitte eine Bühne unter freiem Himmel eingebettet in die Wiesenlandschaft.

GRBV hatte eine Machbarkeitsstudie für das neue Bauwerk erarbeitet: Unterschiedliche Lösungsansätze, die auch die Wünsche der Anlieger berücksichtigt haben, wurden durchgespielt und die jeweils zu erwartenden Kosten ermittelt. Im Anschluss haben wir den Entwurf zum Projekt geplant, die Ausschreibungsunterlagen erstellt und die Bauoberleitung übernommen. Insgesamt wurden die Leistungsphasen 1 bis 6 und 8 in der Objektplanung und 1 bis 3 und 6 in der Tragwerksplanung betreut.